现在我国的经济发展的势头非常猛，而且我们的基建行业也没有落后的态势，特别是交通道路的建设，其中最明显的就是高速公路了，从没有到有，让车主们的出行更加方便了，也减轻了目前所面临的交通压力，目前我国的高速路段总路程已经超过了14万公里了，位居全球第一，并且覆盖率也达到了95%以上。而最近，交通部宣布：9月1号开始，高速费全新调整，车主：说不出来的幸福。
相信每位车主对高速收费一直都抱有不好的印象，很多人都希望其可以取消收费模式，但数据显示，国家的征收路费其实是有限的，当收取回相应的养路费以及建路费就会将收费站给拆除的了。不过，经常跑高速的车主们不难发现，每个地方的收费标准都是不相同的，而这主要还是和高速修建的成本有着很大的关系，毕竟有的地方隧道多，其建路费就会比普通的高速路段要贵得多。
而客车的收费是按照座位数来区分的:7座以下为一类客车，每公里收取0.4元左右；8到19座为二类客车，每公里收取0.5元左右；20到39座为三类客车，每公里收取0.6元左右；40座以上为四类客车，每公里收取0.75元左右。
而以后，一些城市境内的部分高速将取消收费，部分收费站也被拆除，而关于省界收费站的拆除也排上了日程。这样做可以加快对高速路的改造以及提高通行率。不过前段时间，有关部门也对货车的高速收费进行了整改，以前是按照重量对货车收费的，从9月1号开始，将改为按照车型收费，不管是满载还是空车，收费都是相同的。
而且对摩托上高速的收费也作出了明确的指示，从9月1号开始，摩托将会按照一类车进行收费，这就说明了摩托上高速已经是合法化了，但是摩托在上高速前也得满足几点才行：1.一定要有摩托驾证；2.上高速不可以载人；3.得带头盔；4.只能在最右侧的车道行驶，不可随意变道；5.车速要在70到80km/h。不少摩托车主和货车车主都表示，说不出来的幸福！
