专利名称：摩托车定速巡航装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车，具体涉及摩托车巡航定速装置。
背景技术：
摩托车是良好的代步工具，具有马力大，速度快等优点。市场上广泛使用的 摩托车大都没有巡航定速装置，行驶时，驾驶员始终要手握油门，长时间行驶容易疲劳，也影响安全行驶。发明内容本实用新型提供一种摩托车定速巡航装置，它是在油门拉丝的下端安装电磁 阀，用于锁定拉丝芯线，达到定速巡航的功能，电磁阀通过安装在车把上的巡航 开关控制开启，刹车开关控制其断开。本实用新型是以如下技术方案实现 一种摩托车定速巡航装置，包括车轮、 车架、车把、化油器、油缸、刹车开关，还包括定速巡航装置，其特征在于所 述的定速巡航装置为控制油门拉丝的装置。所述的定速巡航装置，包括电磁阀、巡航开关、手刹开关、脚刹开关及安装 电磁阀的支架；所述的电磁阀通过支架安装在车架上，电磁阀的活塞杆端部固定 胶垫，胶垫靠近油门拉丝的拉丝芯线；牙板通过牙板支架安装在拉丝芯线的另一 侧并固定在支架上；所述的电磁阀正极通过巡航开关与蓄电池的正极连接，负极 依次通过脚刹开关，手刹开关与蓄电池的负极连接；所述的巡航开关安装在车把 上。所述的巡航开关为电控自锁轻触开关；所述的手刹开关、脚刹开关为一开一 闭双路开关，其中与电磁阀连接的一路为常闭路，与刹车灯连接的一路为常开路。 本实用新型的积极效果是1、摩托车在无障碍公路上长距离行驶时，按动巡航开关便可定速巡航，当 刹车时，电磁间在刹车开关的控制下自动脱离，巡航行车安全，省力。 1、结构简单，操作方便，安全可靠。
图1为本实用新型结构示意图； 图2为图1的A处局部放大图；图3为接线图；图中1、车轮，2、车架，3、车把，4、巡航开关，5、油门手把，6、手刹， 7、油门拉丝，7-1、拉丝芯线，8、化油器，9、油缸，10、支架，11、电磁阀， 12、胶垫，13、牙板，14、牙板支架，15、手刹开关，16、脚刹开关，17、蓄电 池，18、导线，19、刹车灯。
具体实施方式
如图l、图2、图3所示，种摩托车定速巡航装置，包括车轮l、车架2、车 把3、化油器8、油缸9、刹车开关，还包括定速巡航装置，其特征在于所述 的定速巡航装置为控制油门拉丝的装置。所述的定速巡航装置，包括电磁阀ll、巡航开关4、手刹开关15、脚刹开关 16及安装电磁阀的支架10;所述的电磁阀11通过支架10安装在车架2上，电 磁阀11的活塞杆端部固定胶垫12，胶垫12靠近油门拉丝7的拉丝芯线7-1;牙 板13通过牙板支架14安装在拉丝芯线7-1的另一侧并固定在支架10上；所述 的电磁阀11正极通过巡航开关4与蓄电池17的正极连接，负极依次通过脚刹开 关16，手刹开关15与蓄电池17的负极连接；所述的巡航开关4安装在车把3 上。所述的巡航开关4为电控自锁轻触开关；所述的手刹开关15、脚刹开关16 为一开一闭双路开关，其中与电磁阀ll连接的一路为常闭路，与刹车灯19连接 的一路为常开路。如图l、图2、图3所示，当摩托车在无障碍的公路上高速驾驶时，轻按一 下，巡航开关4，电磁阀ll活塞杆伸出，带动胶垫12将拉丝芯线7-1推向牙板 13，将拉丝芯线7-l锁定，油门手把不要费力转动，化油器8便可照样向油缸9 供油，达到定速巡航的功能，.结构简单，安装方便。当摩托车遇到障碍刹车时，手刹开关15或脚刹开关16自动切断电磁阀11 的电源，油门拉丝芯线7-l释放，油缸9供油量由油门手把5控制，驾驶安全。 当刹车开关15、 16切断电磁阔ll供电线路的同时，巡航开关4同时由闭合变为 开启，需要巡航定速时重新按下巡航开关4。手刹开关15和脚刹开关16为一开 一闭双路开关，与电磁阀11连接的一路为常闭路，与刹车灯连接的一路为常开 路。刹车时不仅切断巡航功能，同时保留点亮刹车灯的功能，使驾驶安全，可靠。
权利要求1、一种摩托车定速巡航装置，包括车轮(1)、车架(2)、车把(3)、化油器(8)、油缸(9)、刹车开关，还包括定速巡航装置，其特征在于所述的定速巡航装置为控制油门拉丝的装置。
2、 根据权利要求1所述的摩托车定速巡航装置，其特征在于所述的定速 巡航装置，包括电磁阀(11)、巡航开关(4)、手刹开关(15)、脚刹开关(16) 及安装电磁阀的支架(10);所述的电磁阀(11)通过支架(10)安装在车架(2) 上，电磁阀(11)的活塞杆端部固定胶垫(12)，胶垫(12)靠近油门拉丝(7) 的拉丝芯线(7-1);牙板(13)通过牙板支架(14)安装在拉丝芯线(7-1)的 另一侧并固定在支架(10)上；所述的电磁阀(11)正极通过巡航开关(4)与 蓄电池(17)的正极连接，负极依次通过脚刹开关(16)，手刹开关(15)与蓄 电池(17)的负极连接；所述的巡航开关(4)安装在车把(3)上。
3、 根据权利要求1或权利要求2所述的摩托车定速巡航装置，其特征在于 所述的巡航开关(4)为电控自锁轻触开关；所述的手刹开关(15)、脚刹开关(16) 为一开一闭双路开关，其中与电磁阀(11)连接的一路为常闭路，与刹车灯(19) 连接的一路为常开路。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车定速巡航装置，它是在油门拉丝的下端安装电磁阀和牙板，用于锁定拉丝芯线，达到巡航定速的目的。电磁阀的开启由安装在车把上的电控自锁轻触开关控制。刹车时，一开一闭双路刹车开关自动关闭电磁阀，并释放油门拉丝，结束定速巡航功能，同时刹车灯亮。结构简单，安装方便，使用可靠。
文档编号F02D11/00GK96021SQ214
公开日8月6日 申请日期11月9日 优先权日11月9日
发明者王艳召 申请人:王艳召
