马自达3昂克赛拉已经上市了将近一个月,市场方面的评价颇高,目前在同价位车型口碑中以4.63排名第一位。消费者上月发行的7款车型中褒贬不一,在15万附近面对的竞争对手主要是本田思域和福特福克斯,马自达3昂克赛拉表现“优劣不一”。在一些款型的性价比方面并不占优势,而且其中一款车型似乎还有一定的“套路”。今天我就来说一下这款马自达3昂克赛拉的7款车型中,到底买哪一款是最划算的,而买哪一款是最“亏”的。
搭配着不同的发动机,马自达发布的7款车型分别是:1.5L MT 质美版、1.5L AT 质美版、1.5L AT 质型版、2.0L AT质尚版、2.0L AT 质雅版、2.0L AT 质豪版、2.0L AT 质尊版,价格最低的是11.59万元到最高的16.8万元,下面我将详细的说一下这7种车型的配置:
1.5L MT 质美版(11.59万元)
作为一款入门级的车型,一般都是同系列车型中最不耐打的,1.5L MT 质美版就是这样的存在,它是全系车型中唯一一款配置手动变速箱的,然后搭配了所以车型中都会有的电子手刹、自动驻车、一键启动、车身稳定系统等功能。
对比一下这个价位的车型,这些配置也都是必须的,一些主打智能系统的汽车会在配置上面更加的慷慨,尤其是在中控屏方面,已经很难看到像马自达3昂克赛拉这样的8.8英寸的“小气屏幕”了,这可能是这款车最让人诟病的一点了。
1.5L AT 质美版(12.69万元)
看这个名字就知道,这个型号与上面那款最大的差别就是变速箱的不同,事实上确实如此,两款型号其他的配置一模一样,相当于花1.1万元就是买一个自动变速箱而已。那些对手动变速箱没有特别介意的车主可以直接选择MT那款,而这款明显是为那些接受不了自动变速箱,但预算又有限的车主所准备的。
1.5L AT 质型版(13.59万元)
与质美版整整差了9000元,增加了真皮座椅、定速巡航、无钥匙进入、电动折叠、双区自动空调、电动天窗等十几个配置,这些配置在实用性方面还是比较重要的,基本上属于现在新车型中都标配的功能,甚至在国产5万元车型中也会配置其中的一部分功能,所以如果你想要入手马自达3昂克赛拉,最起码也要从这款开始考虑。
以上这三款都是1.5L发动机,那些想要追求品味感和科技感,对动力没有过高追求的车主可以从以上3款车型中考虑,性价比最高的当然要数1.5L AT 质型版了,这款型号在与其它品牌的横向对比中也是不落下风的。
2.0L AT质尚版(13.99万元)
马自达3昂克赛拉中最不推荐购买的车型就是质尚版了,相对于1.5L质美版没有了双区自动空调、真皮方向盘、无钥匙进入等等,仅仅是升级了发动机并配置了18英寸的轮毂而已,高了4000元后配置不增反减,直接奔向了低了1.3万元的1.5L AT 质美版而去。这一款车型也是我最不推荐购入的,因为这配置确实有点磕碜,当然那些对动力情有独钟又很在意钱包的车主可以例外。
2.0L AT 质雅版(14.29万元)
如果你看上了1.5L AT 质型版的配置,但就是想要个2.0L的动力,这款质雅版就完全给你补齐了,此时的价格也不贵,只比2.0L AT质尚版高了4000元,这个价格在同价位的车型当中也是相当具有竞争力,也是我最为推荐的一款2.0L车型。
这款车型属于是那种要动力有动力,要配置有配置的那种,很多的车主不想在红绿灯前起步时被甩掉,有朋友坐车时显得有面子,那么2.0L AT 质雅版就是性价比最高的一款了。
2.0L AT 质豪版(15.39万元)
对质雅版配置不太满意的话,那就老老实实再多拿1.1万元吧,什么带记忆的电动座椅、自动性质的大灯、可记忆的外后视镜、具有感应性能的雨刷等等,这都是可以被贴上“智能”标签的功能,车主在行车的时候更加的方便,但究竟是否需要花一万多来实现这些“高大上”的配置,那就仁者见仁,智者见智了。
2.0L AT 质尊版(16.89万元)
作为马自达3昂克赛拉最高配置,质尊版最大的卖点就是驾驶的安全性,像倒车预警、刹车辅助、盲区刹车辅助、横来车预警等各种系统全都安排上了,这是马自达自主研发的智能安全辅助系统,虽然不是必须的,但也体现了马自达在品牌打造上的用心。这款车型针对的用户主要是马自达的忠实粉丝,或者对驾驶十分严谨的用户,对一般的消费者来说并不需要这么多的盈余配置。
以上就是我对于马自达3昂克赛拉7款车型的具体建议了,对于动力没有什么要求最好是选择1.5L AT 质型版,对动力要求较高的消费者最好的选择就是2.0L AT质雅版,每个型号的差别都已经介绍的很详细,可以各取所需了。