天凉好个秋
在这和风煦日的日子里
发布君要跟大家说个
让心情更加舒爽的消息
跟大家出行相关！
深圳坪山站枢纽有望拓展规模
实现列车始发终到功能！
也就是说，从深圳坪山站出发
去哪哪哪都方便~
来，发布君跟大家说说具体是咋回事~
先来说说大背景
目前，铁路系统开展的
深圳地区铁路总图规划
是酱紫的——
未来深圳市铁路客运站布局为“三主四辅”，即深圳北、西丽、深圳站为主客站，福田、深圳机场、坪山站、深圳东站为辅助站。
其中深圳坪山站为东部地区客运站，主要办理部分厦深高铁、深茂铁路动车始发终到作业，以及深茂、厦深高铁动车通过作业。
根据《深圳东进发展战略及行动计划研究》
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深圳东部地区需要依托坪山站
打造东部自成一体的轨道交通体系
将沿海高铁、中虎龙城际线等
引入坪山站
打造高铁、城际、地铁一体的
粤东重要轨道枢纽站
另外，今年“两会”期间
市人大代表江映丽建议——
①借助深汕铁路相关规划和设计启动时机，在市级层面开展坪山站扩容的研究，提升车站规模和定位，并将相关成果纳入上位规划；
②与深汕高铁相协调，尽快启动坪山综合枢纽的建设。
江映丽认为——
目前，深圳北站、深圳站、深圳东站能力基本饱和，不具备扩建条件，导致车站作业压力较大，服务水平较低等问题日益突出。深圳东部地区深圳坪山站能力富余，铁路服务功能未能充分发挥。
为平衡深圳北站作业压力
和提升铁路服务水平
通过建设深圳坪山站枢纽，拓展规模
实现列车始发终到功能
从而提升东部片区铁路服务水平
减少市核心车站的客运服务压力
和对城市交通的影响
在此背景下
深圳东部将高标准打造
坪山综合交通枢纽
规划
高标准打造深圳坪山综合交通枢纽
深圳市轨道办介绍，在中国铁路总公司组织编制《深圳铁路枢纽总图规划》期间，经多次协调争取，中国铁路总公司已同意将深汕铁路引入深圳坪山站，并规划预留深圳坪山站配套动车运用所，并按此完成《深圳铁路枢纽总图规划》批复。
南都记者 赵炎雄 摄
在上层次规划方面
深圳坪山站未来将具备
高铁始发终到功能条件
其功能将得到极大的提升
目前，市轨道办正结合《深圳铁路枢纽总图规划》、《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》（送审稿）、《深圳市轨道交通线网规划》等上层次规划，统筹考虑——
深圳坪山站将引入深汕（深圳至深汕合作区）铁路、深大（深圳至大亚湾）城际、中虎龙（中山、虎门至龙岗）城际、轨道交通16、23号线等项目。
同时开展深圳坪山枢纽工程可行性研究，该研究将统筹城市发展和交通设施之间的关系，按照站城一体化发展的目标，高标准的打造深圳坪山综合交通枢纽。
深汕铁路建设
是深圳坪山站综合交通枢纽的关键因素
目前，市轨道办正按市政府工作部署
加快推进深汕铁路相关研究、设计工作
争取尽早开工建设
同时，在该研究、设计过程中，将明确、稳定深圳坪山站国家铁路站场布局方案，为枢纽规划设计奠定基础，使枢纽与深汕铁路同步建设。
未来的深圳坪山站
将迎来很大发展
市民出行将变得更加方便
让我们一起期待吧！
内容来源：深圳大件事
整理编辑：坪山发布
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