随着奥迪Q8的入局，跃升的产品力将会使得轿跑SUV市场的竞争渐趋白热化。
据青橙汽车近日获悉，早于9月5日在成都国际车展开启预售的奥迪轿跑SUV Q8将于10月正式上市。该车搭载了2.0T和3.0T两款发动机，百公里加速时间为6.2秒，价格区间为77.00-102.00万元。根据官方对全新奥迪Q8（以下均称奥迪Q8）的定位，新车上市后将对标宝马X6及奔驰GLE Coupe。
实际上，轿跑SUV市场的开局者是英菲尼迪推出的英菲尼迪FX，即后来的QX70。但市场并没有先来后到的规矩，因各种原因，该车自始至终都没能获得市场认可，最后只能被迫停产退市。真正有取得成功的，是紧随其后推出的宝马X6。因其领跑整个轿跑SUV市场发展，宝马X6也成为了很多品牌的模仿对象，比如，奔驰在其之后推出的轿跑SUV GLE Coupe，其大溜背造型就有模仿之嫌。而模仿者注定只是跟随者，奔驰GLE Coupe至今为止都没能打破宝马X6独占鳌头的局面。
终于，在宝马X6面市十余年后，奥迪推出了首款轿跑SUV奥迪Q8。作为该细分领域的颠覆者，奥迪Q8并没有照搬宝马X6夸张的大溜背设计来体现运动气息，而是通过大量的横向设计元素来拉伸视觉宽度，使得车身的姿态更为低趴、动感。尽管作为一个颠覆者，奥迪Q8会比沿袭者承担更多风险，但同时不可忽视的是，颠覆者也意味着能享受到创新所带来的红利，从而赢得发展先机。
全新奥迪Q8的产品设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro，且与兰博基尼Urus、宾利添越等奢华SUV拥有同样的生产平台——MLB evo平台。奥迪Q8作为一款全新的豪华旗舰SUV（Q是Quattro，奥迪SUV的铭牌；数字8是奥迪旗舰的数字），其面对先入局的两位对手，准备是充足的。
，车市的下坠仍未见底，两位数的跌幅让不少车企胆战心惊，但与此同时，因消费需求升级的趋势日益明显，国内豪华车市的逆势增长也是有目共睹。在此背景下，更加个性化、多元化的豪华SUV车型也有了更多可能性。作为在中国深耕30年之久并率先取得成功的奥迪，深谙此道。奥迪Q8作为奥迪全新的旗舰SUV车型，有比竞品更为充分和必要的理由，比如囊括了个性、颜值、空间及科技等等元素。虽然是主攻细分市场，但有宝马X6的成功案例，Q8的到来或能为奥迪创造惊喜。
至上半年，可以说是奥迪全面革新的时间段，旗下主力车型A6L、A4L都迎来了换代车型，中型SUV Q5更是升级成为了全新Q5L。尽管产品力得到了提升，但由于集中换代也导致了奥迪销量的持续低迷。不过，经历了一段时间的销量爬坡后，奥迪已有了上升势头，后续旗舰车型奥迪Q8的上市也将一定程度上增强该趋势，有助于奥迪第四季度与其他两位劲敌的一线豪华品牌龙头之争。
