1、乙醇汽油是在纯汽油中添加了一定量的燃料乙醇，国家有相关标准，而且加油站在销售时加油机上也明确标注了，我们常见的E92、E95前面的E代表的就是乙醇汽油。既然国家法律允许而且人家也说明了何谈假冒伪劣呢？倒是投诉假冒伪劣本身更有诽谤的嫌疑。
2、乙醇汽油好坏不说，国家有这个政策，而且还要继续推广下去。有些地方早在十几年前就开始乙醇汽油试点，用了十几年了，汽车摩托车都用，没见哪辆车是因为加了乙醇汽油而损坏的。
3、有些人地抵制乙醇汽油，认为不耐烧，动力性不好。不耐烧是因为乙醇空燃比小，在发动机进气量一定的情况下想要完全消耗掉进入气缸的氧气必须多喷油。而乙醇汽油的动力性下降不明显，因为乙醇更容易气化而且吸热量更大，可以增加气缸充气效率，乙醇辛烷值达到100以上，抗爆性好，这些都是对提升动力有好处的。美国很多直线加速赛车都是用的E85汽油，也就是添加了85%乙醇的汽油。当然这并不是说乙醇汽油就一定好，只是证明说乙醇汽油动力性不好有待商榷。
4、国外也有很多国家使用乙醇汽油，之前有新闻说德国暂停乙醇汽油推广，因为容易损害发动机。其实这是很早以前的新闻了，当时德国有很多老车（当然这些老车在我们国家基本上都已经报废了），这些老车的供油系统的橡胶件容易受到乙醇的腐蚀。而在德国已经再次推广乙醇汽油了，上图就是德国加油站的油品提示牌，很明显有添加了10%乙醇的汽油。而且巴西国内使用的是纯乙醇燃料，他们的车也是针对乙醇燃料特殊设计过的。我们国内使用乙醇汽油是国家决策，各个汽车生产厂商不会傻到不对发动机做相应的改进，一来他们的车要卖到全国各地，如果加了乙醇汽油发生故障的话能赔死他们。二来这是明显的跟国家唱反调，找死。
5、乙醇汽油好不好不敢妄下结论，因为每个人都有每个人的看法，我们不能把自己未经验证的观点强加给别人。但是目前政策已经是要全面推广了，我认为大部分人还是能接受的，只是有一些人乱带节奏，把矛盾放大了。不过我觉得国家可以同时供应纯汽油和乙醇汽油，价格差要体现出来，毕竟乙醇和汽油的价格是不一样的，起码面子上说得过去。至于推广乙醇汽油到底是利大于弊还是弊大于利这就不是简单的拍脑袋就能分析出来的，需要长期的海量数据支持，咱们也分析不来，所以我觉得咱们泰然处之就行了。
