很多摩托车爱好者对于铃木这个品牌还是比较了解的，旗下也是出过很多经典的车型，KATANA绝对是个绕不过去的坎，这不，1984年的那款铃木GSX750 S3就有着KATANA3这个称号，而这车不得不提的一点就是采用了铃木公司内部的设计，这车应用了很多当时的新技术。隐藏式大灯，并列四缸引擎排量747cc，配21L大油箱的铃木经典。
从外观上看，铃木GSX750 S3最明显的就是车头隐藏式设计的大灯，整个车身看着给人一种电影中的那种出的感觉，另外这车的车身在设计上无论会质感还是其他各方面都是相当的出色。
至于动力系统，这车搭载的是排量为747cc的风冷四冲程DOHC4气门的并列四缸发动机，不用说也能猜到这车的性能有多强悍，最大马力为77，动力输出平顺稳定，即便是在转速2500转拉高到10000转一直都保持着平稳的输出。
而说到这车车身配置，可以说是做到当时最好，铃木GSX750 S3的车身设计简洁，解携时设计的仪表盘很有年代感，配置了21L容量的大油箱，另外还有双色设计的鹿皮坐垫，减震系统前后采用的是正立式减震以及中置单减震，另外这车的BATTLAX的轮胎在雨天以及雪地都有着出色的抓地力。
值得一提的是，就在今年来自意大利的团队又重新复活了这款katana ，纵观katana 一直以来的发展历程可以发现这车在铃木的车型中占着很高的地位。
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