9月底，我市交通工程建设将迎来历史性时刻，海启高速、锡通高速两大项目都计划届时具备通车条件，正式融入我市高速公路网。届时，南通三个“高速环”将初步成型，与长三角城市群之间的交通联系更加紧密。这也是我市贯彻市委十二届九次全会提出的完善公路网络、建设高能级交通枢纽的重大进展。
8月9日下午，位于如东境内的海启高速路面22标完成主线沥青上面层摊铺，至此，该标段主线沥青面层48.7万吨混合料摊铺全部完工，比计划提前22天。
沈海、沪陕两条国家高速在此交汇，使南通成为国家高速公路网络的重要节点，随着通洋高速的建设，南通又实现了县县通高速，但尚未实现高速“县际通”，海启高速的建设，架设起我市西北-东南走向高速大动脉，实现了高速县级节点之间的互联互通，也将成为继沈海、沪陕之后我市一条新的苏沪省际通道，服务通州湾新出海口建设。
根据计划，海启高速将于9月底具备通车条件。从海安至启东的车程将缩短至1小时左右。除了海启高速，锡通高速也将于9月底具备通车条件。届时沈海-沪陕高速、锡通-绕城高速、海启高速将共同构成南通高速路网体系的三个“高速环”。我市与苏南苏北和上海南京的交通联系将更加紧密。
