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12月29日，历经长达27个月的施工，南京长江大桥在50岁生日这天迎来了全面通车仪式~
不管你是否经常经过它，大桥都是南京生活中不可分割的一部分。
但是，对于大桥，你真的了解多少？今天为你补充几个细节。
1设计初期
在设计初期，曾出现过“南京江底隧道方案”，还参考了日本京都大学村山朔郎教授的《南京-浦口扬子江河底隧道计划报告书》。考虑到技术和费用问题，隧道方案被放弃。
2高度24米
大桥本来设计净空高度为26米，有部门提出24米就能保证万吨轮通过，于是铁道部在修改方案时采纳了24米的方案。
但海军和航运部门有不同意见，邓小平决定维持24米，但仍有反对意见，最后周恩来拍板决定了24米。
3宽度15米
最初有人提出建6车道，因为当时汽车很少，方案被确定为4车道，宽15米。
后来方案还做了几次变更，一度被改成8米，后来又改为12.3米。折腾了几次后，最终还是改为15米。
4化险为夷
1964年9月，大桥工程遭遇建设中的最大危机：在秋汛洪水的冲击下，5号和4号桥墩悬浮沉井的锚绳先后崩断，自重6000多吨的沉井在激流中作最大幅度60米的周期性摆动。大桥面临着沉井倾覆的危险。
工人在洪水中冒着生命危险，连续抢险近两个月，采用“平衡重止摆船”方案使大桥转危为安。
来源：酒食客
图片来源：视觉中国
