新１代沃尔沃S60早已在国外亮相，光是全新的外观就已吊足胃口，可惜它恰恰在中国大陆市场姗姗来迟，等到广州车展才开始预售……
诚然，将来在大陆市场由沃尔沃亚太本地生产化的S60是否会有S60L加长版车型目前还未能得知，大概在广州车展上能知分晓吧？
外观内饰符合预期，并带来了惊喜被S90、V６0等车型的外形多次攻击之后，外界对新一代S６0的外观规画心理预期并不算高，末了新车的视觉成果也和预期基础底细契合，新S６0前脸的型面异常简练流利，“雷神之锤”大灯与进气格栅的造型都是眷属元素，是沃尔沃当前最具辨识度的规画。而按照车型气质的分歧，S６0还推出了R-Design版本，不只进气格栅换成运动感更强的彩色点阵式，下围困的样式也有所判别，小我看上来更为朴素和动感。
侧面的线条也更加低矮，车身侧面采用双腰线设计，腰线采用了前低后高的上扬线条，使得整个车身看起来更加修长，营造了俯冲运动的视觉效果。轮毂尺寸达到20英寸，轮胎规格为235/35R20的高性能轮胎。
内饰设计上，沃尔沃还是延续了北欧简洁风格的设计，中控物理按键很少，功能控制都集成在了那块9寸液晶显示屏上，同时液晶仪表盘是全系标配。
在安全配置方面，S60有多项主动安全配置是全系标配，收罗，主动刹车，以及可探测辨认车辆，采用告急步骤的对向来车告急隐匿的刹车效率。那说到了这，就不得不提沃尔沃的City Safety零碎了，毕竟这然则沃尔沃的最新技能，看家身手，也是当前市场上唯一一个概略辨认行人、非灵动车和大型植物的安全零碎，并且在夜间也可畸形工作，而刚刚所提到的的对向来车告急隐匿的刹车效率则是City Safety零碎中的最新效率，也是沃尔沃活着界领域内首先配的效率。而除了这些以外，全新S60还概略选装，火线交通警示、Pilot Assist等效率。而除了安全配置以外，全新S60还将CarPlay、四G Wi-Fi热点等实用的互联配置集成到了中控媒体中，并且概略选装宝华韦健音响。
在动力方面，全新S60将不会再有柴油机的动力组合，毕竟在环保和各类数见不鲜的“排放门”事项的压力下，把持柴油机并不是明智之选。同时，全新S60还加大了新能源的力度，推出了T6/T8两款插电混动车型，此中T6插电混动版有着3四0马力，而T8则会搭载２.0T双增压发念头，以及电念头组成的动力零碎，分析最大马力为四00马力，均成家8挡手自一体变速箱，且都可选装四驱。
异常值得一提的是，在全新S60 T8版本的根蒂上，沃尔沃还将推出Polestar Engineered版本，也就是高死守版的S60，会降级轮圈、制动、悬架和变速箱，还可将动力输出提拔到了四一5马力，峰值扭矩为6七0牛·米，何等的数据概略说是相等逊色了。同时，全新S60也有T5（单涡轮增压）/T6 AWD（双增压）的纯燃油版可选，此中T5为２50马力，而T6 AWD则为3一6马力。因此，从动力数据来看T5对标的是BBA的２.0T高功率版发念头，而T6则剑指BBA的3.0T发念头。
整体来看，全新一代S60在沃尔沃安全光环的加持下，已经在同级中有了独到之处，而更加运动、锦绣的内里，也能排汇到很多消费者，而在动力上，S60的混动版在动力输出上比照同级对手的２.0T车型也有着不一定的下位。而参照当初S90的优惠力度已经抵达了七、8万之多，S60在国内的售价也不会太高。以是，就看S60国产终究会不会加长了。
