根据最新规划
一条专用轻轨线路
将把广州北站和白云机场连起来
两地通行最短只需8分钟
除此之外
广州北站周边也将迎来“大爆发”
居住、办公、交通相应
389处配套设施即将开工
日前，广州北站周边地区（大陵北片区、三华片区）控制性详细规划在市规委会上获通过。按照最新规划，一条专用轻轨线路（APM线）将把广州北站东北角拟增设的T4航站楼同白云机场现有的两座航站楼连起来，线路全长约15公里，时间约8分钟。
北站将建T4航站楼，8分钟直达机场
广州北站地区位于花都区中南部，东距白云机场10公里，北距花都区政府3.7公里，是连接花都主城区与西部汽车产业基地的重要区域，也是广州市提出打造的十大铁路枢纽之一。
根据规划，广州北站将接入5条高铁及2条城际线。未来从北站出发：
通过武广高铁-广深港高铁
75分钟内到达香港西九龙站
通过广中珠澳高铁
65分钟内到达澳门（拱北口岸）
通过穗莞深、广佛环城际等
可实现1小时内
到达深圳、东莞、佛山等城市
目前，花都区正在高标准改造提升广州北站，扩大站场规模，正在建设广清、穗莞深等城际线路，并为广永、广湛、广河、东北客车联络线、贵广客专广宁联络线等远期高铁线路充分预留线路空间，未来总体站场规模将达到18台36线。
从广州北站去往广州其他几个枢纽站点，也十分方便：
通过广清城际二期
15分钟内可抵达广州火车站
通过地铁9号线转3号线
40分钟内可抵达广州东站
通过地铁24号线
30分钟内可抵达棠溪站
▲10平方公里北站地区规划效果图
更值得期待的是，通过城际、专用轻轨、快速路等方式，从广州北站前往白云机场将更方便。
目前广州北站东北角
拟增设4号航站楼（T4）
从T4可直接坐上北站至机场专用
轻轨线路（APM线）
8分钟即可进入白云机场
全长约15公里
该轻轨线路经云山大道（田美路）、商业大道进入白云机场，并串联T2和T1两座航站楼。此外，通过连廊、地下空间等多层系统，合理组织人行车行交通，可实现交通枢纽“零换乘一体化”。
广州北站周边，绿地公园等配套大爆发
随着地铁9号线的开通，以及融创文旅城的崛起，越来越多要素“踏足”花都。
在下一步的规划中，广州北站地区将打造为城市地标，提供多样化的城市配套服务，如酒店、零售、餐饮、休闲娱乐、商旅配套服务等。
在广州北站800米范围内，为交通服务区域，5~10分钟步行即可进入高铁站，以总部办公、商旅服务等功能为主。
800~1500米为直接拉动区域，可间接联系高铁站，乘车10~15分钟可达，将以会展、科创研发、休闲旅游等功能为主。
更外围的大陵北片区和三华片区则属于更外围的间接催化区域，以居住和公共服务为主，并有商贸批发、产业孵化、文体休闲、教育培训等功能。
未来广州北站将构建1个枢纽核心+13个邻里中心，打造15分钟社区生活圈。配套设施相比从前也更加完善，共配置公共服务、交通、市政等7大类共计389处配套设施。
在打造公共空间上
规划沿新街河、天马河打造
两条滨水生态廊
包括
贯通东西广场的枢纽门户景观轴
新街大道-工业大道现代城市形象轴
并结合其他线形绿地
共同构成地区开场空间网络
除此之外，还有生态绿地、山地公园、滨水公园等多种类型的自然开场空间，以及站西站东立体广场、三华村岭南水乡风貌空间等人文开场空间点缀在北站周边。
市规划部门介绍，广州北站周边地区整体控规方案于启动，采用整体规划、分批上报的形式推进。目前，第一批次广州北站安置区和第二批次大陵南片区已经市政府审批实施，本次规划拟上报第三批次——大陵北片区和三华片区。
本次规划的重点是按对现状村庄、农田进行统筹整备。打造配套完善、环境优美的居住社区，加快土地征收、腾挪土地进行融资。落实北站地区征地返还留用地指标。
第三批次的两个片区
大部分位于珍惜水生生物生境保护区
涉及范围面积413.8公顷
占总面积的95%以上
区域内限制工业发展
现有污染企业应逐步退出
大陵北片区：新增小学、幼儿园等配套
大陵北片区北至云山大道，南至工业大道，东至广清高速，西至天马河，总面积160公顷。现状以居住楼盘和村用地为主。
规划中增加的建设量
主要落实枢纽设施周边的
配套居住用地
并根据人口规模
增加公共服务设施用地
记者注意到，大陵北片区的规划居住人口5.8万人，比现行控规增加了1.7万人。相应的，配套设置增至72处，包括新增1处小学、2处幼儿园、2处托儿所，在与相邻片区统筹的基础上，基本满足需求。还比现行控规增加4处公交首末站。
更值得期待的是，未来的街区与公园不再有界限，处处绿意盎然。规划构建“七纵四横”绿地通廊，实现主要公园绿道间距在500米左右，使新街河及天马河滨水景观向街区内部有效渗透，塑造“蓝绿融城”的街区景观风貌，并将利用水系和空间形成储蓄、净化雨水的海绵城市公园。
为加强对滨水空间的引导，沿天马河滨水一线新建建筑高度控制在45米以内，向街区内部逐级升高。
三华片区：保留15处不可移动文物原址
三华片区北至迎宾大道，南至云山大道，东至建设路，西至天马河，位于大陵北片区之北，面积272公顷，规划居住人口5.6万人。
三华村是一个历史文化资源丰富的古村落，村内的资政大夫祠是广州地区目前发现的建筑规模最大的祠堂。本次规划范围内涉及1处省级不可移动文物、3处市级不可移动文物、1处区级不可移动文物以及10处区登记不可移动文物，将全部原址保留。片区的规划思路为保护历史遗产，推动三华古村落的保护和微改造，发展文化旅游产业。
具体而言，对中部三华旧村进行微改造提升，形成岭南水乡村落。北侧华海工业园、南侧村级工业园进行整体改造，统一规划建设为居住片区。保留西部现状住宅区。一方面，策划文化旅游、购物体验等功能，为地区注入活力。改善村庄居住环境，增加公服配套，并增设文化旅游配套空间以提升吸引力。
另一方面，保留传统村落格局的基础上，梳理历史传统街巷，拆除危房。严控新建建筑高度，滨水及临传统村落一线建筑控制在45米以内，向外逐渐升高，形成梯级建筑布局，并与周边肌理相呼应。最终，塑造一个传统岭南水乡特色的北部绿心。
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