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德媒:中国正粉碎德国百年内燃机优势 新能源赛道已弯道超车!

时间:2022-12-29 13:28:45

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德媒:中国正粉碎德国百年内燃机优势 新能源赛道已弯道超车!

近日,德国《焦点周刊》刊文称:中国新能源粉碎了德国百年内燃机优势!为什么这样说呢?近日,德国的汽车租赁公司与比亚迪公司签署了租赁协议,从比亚迪公司进口了10万台新能源车辆,这一举动不仅是对中国品牌的肯定,也是对新能源技术的肯定。

德国对于中国汽车品牌的关注非常密切,新能源品牌的崛起对于德国本土的燃油车来说,无疑是一个坏消息。德国租赁公司与比亚迪签约的行为,就是在打脸德国车企,如今的德国车企已经坐立难安,其在汽车行业的稳固地位不免受到了冲击,于是才有了上面的感慨,中国新能源车马上就要崛起了!

众所周知,德国自出制造出内燃机后,就将其运用在了汽车上,成为了汽车的发动机,直到现在德国在发动机技术领域的优势依然很大。而我国在发动机技术上比较落后,由起初的进口到后期模仿,虽然如今有了自主的发动机品牌,但不得不说与德国的发动机差距很大。

不过,中国的车企另辟蹊径,将自己的目光放在了新能源车的设计和研究上,事实证明这一战略是对的。由于石油资源再生的周期很长,燃油资源越来越紧缺,国际油价也在不断的上升,车辆出行的费用也随之增加,再加上各个国家注重环境保护,汽车尾气的污染造成臭氧层空洞,这种种原因导致燃油车的优势越来越少,也催生了新能源技术的出现。

德国后知后觉,也将目光转移到了新能源汽车领域,先是大众公司宣布了未来五年的计划,将投资1.3万亿人民币来研究汽车电动化的技术,后是奔驰公司投资400亿欧元来研发新能源。德国的两个龙头车企如如今才开始转型,而中国车企早几年就开始研发新能源,可以说抢占了市场先机,如今的中国国产品牌比亚迪甚至已经将产品远销欧洲。

当然,我国并不是只有比亚迪这一个新能源品牌,还有很多优秀的车企如蔚来、小鹏、高合、欧拉、极氪、问界等品牌也拿出了自己的优秀作品。根据中国汽车协会在今年二月份统计的数据表示,我们新能源汽车的产量达到了55万辆,数据比之前同比增长48.8%,销量达到52万台,数据比之前同比增长55.9%。

毫不夸张的讲,是我国所有新能源车企的共同努力才共同铸就了如今中国新能源汽车市场的繁荣!当然,最令我感到开心的是现如今不少高新科技公司纷纷加码新能源汽车的研发,其推出了不少智能化的产品令我耳目一新。在这其中,最令我眼前一亮的便是问界M5,4月17日问界M5智驾版新车上市后,很多消费者的目光都被吸引。

据悉,问界M5搭载了华为最新的ADS高阶智能驾驶系统,它不仅仅是一台代驾的坐骑,还是一个“更聪明的队友”,做到更贴心地服务。在整体设计方面,问界M5秉承着简约的设计理念,外观看起来豪华紧凑,内部也是宽敞舒适,这样的设计不仅让驾驶员跳掉头更加的便利,内部空间的合理利用让车辆长途行驶时,前排还有后排的乘客都能够舒展身体,不会因车内空间局限而感到拥挤和不适。

说到问界M5的智能之处,不得的提的就是其搭载的 HarmonyOS 智能座舱,在该座舱内能够实现与其他智能终端之间的无缝流转,打破“人、车、家”之间的壁垒,换句话说,车主可以实现在车内的娱乐,甚至是流畅办公。此外,得益于问界M5新增的HUAWEI MagLink魔吸车载接口,平板和笔记本都可以与车机相连,因此其摇身一变就成为了专属书房、游戏厅,甚至是会议室。

在动力方面,问界M5也没有让我们失望,它使用的是1.5T四缸增程器 ,还有3.0版本的异步交流电机和永磁同步电机,功率高达365kW,扭矩高达675N・m。这样的性能可以与奔驰 GLC、宝马 X3、奥迪 Q5L等燃油车相媲美。问界M5使用的是华为自家研发的 DriveOne 纯电驱增程平台,不仅车辆的提速快、续航能力强,能够满足车主的各种需求。

与此同时,问界M5内部的车机的屏幕尺寸是15.9英寸,享受大屏带来的舒适体验。车辆内部还有128 色的 RGB氛围灯,搭配无缝的全景天幕,在夜间乘坐问界M5出行时,不仅能够欣赏美丽的夜空,还能够享受到氛围感。

此外,问界M5的音响系统是华为 Sound 的顶级豪华音响系统,参数为峰值 1200 瓦的车载音响,能够播放出 5.1 声道和7.1 声道的无损音乐。更值得一提的是,华为的高品质座舱音乐体验,让车上人员有身临其境的快乐,问界M5可以在华为音乐千万级曲库内选择歌曲,还有高品质音乐专区,能够满足不同车主的需求。

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