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Author / 酷乐汽车
今年是勒芒24小时耐力赛100周年，丰田Toyota Gazoo Racing车队为此全新展示了一台概念车来庆祝勒芒100周年。
这台Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition基于第五代普锐斯混动量产车型打造，但是这台车只有车壳是普锐斯的，该车配备了大量空力学套件，看起来已经准备好时刻上赛道。
新车使用了全新设计的前保险杠，同时在车头下方两侧设计有源于勒芒GR车队LMH赛车的灯组，以及配备更大的蜂窝状进气口。
车头下部还有一个明显的前分流器、两组鸭翼和一个更轻量化的碳纤维引擎盖。侧面搭配黑色宽体轮拱套件、运动侧裙和“Racing Hybrid”贴花。
尾部则搭载了固定尾翼、宽体扩散器和后翼子板宽体套件。
此外，该车还搭载一套全新18英寸合金轮毂，配备235/50R18 Michelin Pilot Sport 4S轮胎。
动力部分，丰田Gazoo Racing没有提到为该车进行了哪些升级，但表示该车拥有出色的驾驶性能，一部分源于轮胎，一部分在于高效率的空力学套件。
丰田表示，虽然这台概念车是定制的，但有报道称即将推出的普锐斯GRMN车型可能在设计上面会有相关借鉴，具有更高的功率和更性能的底盘设置。
而在这台普锐斯旁边，还有一辆配备增程转子发动机的马自达MX-30 R-EV。
马自达是在1991年第一家赢得勒芒冠军的日本汽车制造商，而丰田Gazoo Racing在至期间实现了五年连胜。
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