下雪天开车必须装链条！！
新闻夜航
东北驾驶员雪天开车打滑，幸好有个冷静的“军师”指导化险为夷，冰雪路面，小心慢行。#雪天路滑注意安全 #黑龙江dou知道
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前天下了一点小雪 一路走来看见好几起事故这个老大爷不知道什么原因车都翻了 不过人应该没事 再次提醒大家 雪天路滑 开车一定慢点 注意安全
每日安全教育——雪天出行安全
@大有学问@每日安全小知识
行人出行：雪天地面大多湿滑，出门行走的时候，最好换上防滑鞋，关注来往车辆。
开车出行前：检查车灯、刹车、胎压等车况是否良好。最好备上防滑链和雪铲。
开车出行时：尽量顺着前车的车辙印走，行车时保持车距，要低速缓行，避免眼睛疲劳。
开车拐弯时：看见转弯标志，提前减速行驶，千万不要在弯道内踩刹车，尤其是急刹车，否则容易发生侧滑。
雪天开车其他注意事项：即使在白天，也建议打开近光灯或者示廓灯。如果天气恶劣，最好把前后雾灯都打开。
【雪天路滑车速快发生事故 所幸系了安全带】11月30日下午，G56杭瑞高速黄山段忽降大雪。17时40分许，杭州方向K159公里处一辆小型轿车与护栏发生碰撞，停在应急车道内无法移动，十分危险。黄山公安交警在线 黄山交警高速一大队接到警情后，迅速安排警力到达现场处置。经调查了解，该驾驶员驾驶车辆行驶至该路段时，因为没有意识到雪天路面结冰的因素，行车速度过快，加上制动不当，致使车辆失控后打转并撞在中央护栏上而后又撞向右侧固定物，所幸驾驶员按规定系了安全带，并未造成人员受伤。
交警提示：遇冰雪天气，驾驶员一定要及时关注路况、天气信息，尽量减少驾车出行。冰雪天气驾车出行，驾驶员要集中注意力，保持安全车距，低速平稳行驶，不要随意并线、超车。制动时采取点刹或降档减速，转向时要减速加大转弯半径，遇有情况提前减速，切忌急打方向、急踩刹车、高速行驶。
“天地染雪色，冬冷万物藏。”大雪节气，意味着已经进入冬季。雪天行车，应保持安全车速，加大跟车距离，忌猛打方向、急踩刹车。天寒地冻心意暖，吉林高速交警始终坚守，护您一路平安！
今晚威海降温 下雪 局部大到暴雪 ，大家都注意防寒保暖 雪天驾车注意安全。
下小雪了，天气越来越冷了，刚刚出去了一趟，比昨天冷了不少，都说下雪不冷，化雪冷，但今天的风也不小，大家出行注意保暖，雪天路滑，开车注意安全。
出发滑雪，下雪天路滑，开车要注意安全哦！
雪天路滑，小心驾车。道路千万条，安全第一条！
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突发！大连一实载48人的大巴因雨雪天气侧翻后有人从车顶逃生？当地交警：1死2伤
雪天路滑，建议新手就别开车了，安全第一，快过年了大伙都平平安安
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突发！大连一实载48人的大巴因雨雪天气侧翻后有人从车顶逃生？当地交警：1死2伤
我的个妈呀，下雪天开车真是吓死个人，尤其是在晚上的时候。
今天晚上我就开车出去了一趟，可不巧的是乌鲁木齐正在下大雪，车窗已被厚厚的积雪覆盖。好不容易清得差不多了，发现还是走不了，巷子里进出的车都开得十分小心，等他们把路腾开我才能出发，否则谁都走不了。
终于上了路，一路上都很堵，车都开得很慢，况且正是乌鲁木齐的晚高峰。人坐在车里，赶觉轮子下始终在打滑，车里的报警灯也在不时闪烁。尽管大家都很小心，但时不时有车辆亲密接触，那更是堵塞了交通。我还看到一辆出租不知什么原因停在路中间动不了，是交警和其他人合力将其推在路边，才恢复了交通。
当然，下雪的时候等在路边想打车的人也很多，许多人不停地招手，见个车就招手，可半天不见有车停下来，外面确实太冷了。下雪时尽管当时不湿身，但手脚会冻得生疼，时间长了也受不了。
我和大家都在小心地挪动，终于完成了今天的出车任务。平时半小时以内的车程，竟然走了一个半小时。
感谢积雪清运单位和环卫工人吧，只要一下雪他们就会没日没夜不分昼夜地清理积雪。如果没有他们，乌鲁木齐雪后的交通就会瘫痪。
#冬日生活打卡季# #乌鲁木齐头条#
雪天路滑路面行车，驾驶员一定要控制车速车距，遇到紧急情况一定不要慌不要忙！
12月11日上午，网友分享，瓦房店南共济街三院交通岗，刹车刹不住，汽车像滑冰似的向前冲，快撞到前车时，观察后面没车后果断拉手刹来个漂移，车辆横在车道上，完美化险为夷。
从行车记录仪当时车速显示，驾驶员速度不足40迈，提前预判前后视镜车距，冷静做出操作，正是该车主神操作避免追尾事故，避免两车财产损失，也给大家雪天路滑行车作为一个参考！#大连头条#
雾天行车注意事项
@拜城发布:雾天行车 注意事项！#行车安全 #雪天路滑注意安全 #交通安全
笔者通过总结在高速上的行车经验教训，并结合他人的经验做法，梳理出了些注意事项，供大家参考。
一、注意事项
可以说，有“六忌”：
1.忌恶劣天气（或条件）行车。尽量不要在雨雪雾和黑天等条件下行车，非常影响驾驶员的视线以及我们对路况、车况的正确研判。
据了解，12月中旬，德商高速聊城段大雾天气发生严重交通事故，在莘县服务区出入口多辆被撞坏的大车停靠路边。
2.忌跟大车。无论是一般大货车还是油罐车等特种车辆，尽量不要跟，一旦其紧急刹车，后方的小车就太危险了。如果发现前方有大车，要果断处置，能超则超，不要长时间跟随，最大限度防止或减少突发情况的发生和危害。
3.忌“倒行逆驶”。一旦错过应下的高速路口，就要“将错就错”，寻找下一个路口，千万不要迟疑、刹车、倒车或逆行，这是最容易引发事故的情况之一！
4.忌疲劳驾驶。一旦感到困乏等疲劳状况，一定要尽快赶至最近的服务区，抓紧休息！千万不要犹豫或心存侥幸，再赶一段路程吧，侥幸、犹豫可能是车祸发生的起点。
5.忌超速行驶。
——车速要稳。正常情况下，高速上车速控制在80—120公里。一位经常自驾游的老哥说：雨天别超80公里，雪天别超50公里，车速快了，刹车难以控制，制动距离会更长。
——下坡要慢。在下坡路段或从山间驶出时，要适当减速，防止侧风。
记得笔者前与同事一起外出开会时，自济南前往聊城途中，在下坡路段侧风把帕沙特吹得近乎飘了起来，让人顿时吓出一身冷汗。这就是狭管效应！狭管效应，又称为峡谷效应，是指地形峡谷对气流的影响，当气流由开阔地带流入地形构成的峡谷时，由于空气质量不能大量堆积，于是加速流过峡谷，风速增大，当流出峡谷时，空气流速又会减缓。
——方向盘与刹车控制要轻。高速上行车，方向要稳，不要乱打方向盘，尤其是要注意保持适当的幅度，把握好“度”，防止急打方向盘。
还要注意控制好车刹。高速行车，尽量少刹车，刹车时注意幅度不要太大，提前制动，轻点即可。
6.忌开小差。行车中间，要保持精力聚焦，不要有一丁点的放松。
一位朋友讲，他们外出途中，驾驶员想捡拾方向盘旁边颠掉的东西，一瞬间车头发生偏移，差点蹭上左侧隔离带护栏。
二、需注意的其他问题
1.上高速前要自检。要检查下车况，特别是胎压、油量等，以及是否带了随车充电线等必要的物件。
2.副驾驶要勤快。长途行车时，副驾驶要发挥作用，注意观察路况，与驾驶员保持适度的交流。一旦看到驾驶员目光呆滞或困乏时，要提醒其休息；发现驾驶员没有注意到的路况或紧要信息，要及时加以提醒。
3.车辆突然熄火需留意事项。要迅速按亮“四角灯”（也叫双跳灯、故障警报灯），靠向紧急停车带，防止车辆因故障停在行车道或超车道，给后方车辆和处置带来麻烦。
【雪天行车安全，这就给您支几招~[灵光一闪]】纷纷扬扬的落雪，美则美矣，但飘落的雪花与湿滑的路面也无疑成为大家驾驶出行的困扰。为大家盘点一下雪天行车应注意的事项以及驾驶技巧，为您的冬季行车安全保驾护航。
#乌鲁木齐头条#
不习惯了！
刚才，开车冒雪出行了一趟，乌鲁木齐市区下雪了。
天上的雪，晃晃悠悠地飘着，地上慢慢地积起了雪(图1)。
由于，很久没有在雪天开车了，我上车之后，并没有开空调，只是把前挡风玻璃的雨刮器打开了。
待发现前挡风玻璃上，有积冰的时候，已经积起了较厚的一层冰。
这时，我才反应过来，赶紧打开了汽车空调，想把前挡风玻璃上的积冰吹掉。
可是，由于空调开晚了，空调只能吹掉中间的那部分冰，四个边角上的冰，根本吹不掉了。
就连雨刮器上的结冰，也化不掉了，刮玻璃时，声响特别大。
半小时后，回到车库，我又仔细检查了一下前挡风玻璃和雨刮器，果然有很厚的冰(图2、图3)。
冬季下雪天，开车时一定要及早打开车内空调，要在前挡风玻璃还未结冰前，就要用空调风吹着前挡玻璃。
否则，一旦空调开晚了，前挡风玻璃结冰后，再对着前挡风玻璃吹空调，那时前挡风玻璃上的冰，已经吹不开了。如果，继续带着前挡风玻璃上的积冰开车，这种状态下，视线受很影响，就不安全了。
北京又下雪啦，还挺大！公司的斯巴鲁车主嘴角开始上扬，兄弟们雪天行车注意安全啊！
