随着社会的进步，摩托车日渐成为大家生活的必需品，摩托车制造商更是发力十足，各种好车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“五星安全”凯旋Bonneville T100，强势出场，从未落后。“国产豪车”光阳AK550，地位依然无法被撼动。注重获取精神享受的今天，摩托车对市场一定要深加理解方可成功，正如接着要介绍的豪爵铃木 TR150E，它是又一高性价比摩托车，149cc单缸风冷，高速100照样稳，仅1.1万起。
豪爵铃木 TR150E被豪爵铃木打造成街车中的佼佼者，依靠其自主研发的操控技艺，可以很好地迎合大家梦想成为赛车手的需求，所以，骑士们对交口称赞。随着人们生活水平不断提升，骑友们的购车标准也在不断改变，颜值、省油、舒适、经济、拉风，仅靠自主研发的操控技术，是不可适应多元化的时代的。如此受到买车人心仪的它，其成功肯定有其它原因，那么它是否具有其它优点？其内在性价比是否适合大家的购车预期？下面我们就来一起探索这辆豪爵铃木的卓越之作——豪爵铃木 TR150E。
第一眼看到豪爵铃木 TR150E，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。以60度角观豪爵铃木 TR150E侧面，宛如俯冲的一头猎豹，轮胎让整车看上去越发饱满，蓄势待发充满力量。
对于操控和动力，豪爵铃木 TR150E搭载了149cc单缸风冷发动机，扭矩数据为11.4牛米，爆发出的最大马力为11Ps。因为豪爵铃木 TR150E有成熟的五挡-往复式变速体系支撑，其平顺性可想而知，在豪爵铃木一级调教技术的加持下，变速系统与发动机达成了黄金组合。轻轻一拧油门便感应到动力源源不断，让驾驶员的驾驶感受获得大幅提升。整体上看，动力性能在同车型当中很有竞争力。
2100x880x1155mm的车体尺寸已经成为街车的领头羊，座椅高度为800毫米，轴距为1390mm，车辆前后空间得到了合理优化。乘坐舒适性方面，乘坐感受在横向比照中表现上乘。前后均装配了当前行业领先的悬架体系，过减速带或不平整路面的时候，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳。
操控是豪爵铃木 TR150E不得不提的特色之一，把手转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。一句话归纳总结，良好的操控表现让人难以忘怀。油耗方面，在街市道路占7成和高速占3成的情景下，实际测出平均油耗是2.4L/百公里。在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为2.64L，而高速油耗就相对少一些，实际为2.18L。定位是街车，整备质量高达146KG，油耗属于略低水准，"同时油箱10.7豪爵铃木 TR150E在同级别中的油耗水平较低，帮助其获取很多的市场。
通过详细剖析，豪爵铃木 TR150E能在街车傲视群雄，绝非仅凭借外观闪光点，操控、动力方面做得极有良心，均能迎合市场需求。同时等配置应有尽有，可想而知，豪爵铃木 TR150E的性价比在同类当中并不差。那么对于摩托车-豪爵铃木 TR150E，大家如何看待呢？
