在这经济高速发展的时代，摩托车市场免不了一场恶战，诞生了许多实力卓越的好车。“东方魅力”本田CB150R，颇受骑士们喜爱。“十年无大修”的春风400NK，俘获着无数骑士们的心。更新换代是摩托车生产的主要特点，一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位，比如接下来要剖析的这款无极 300R，它是抛开外观看品质的话，无极 300R到底是什么层次？。
无极 300R已然成为国内摩托车市场主要眷注的一款街车，善于利用它人车合一的造车理念，契合了消费群体梦想成为驾驶高手的需求点，所以，才能在较短的时间占领市场。时代在不断前进，骑士们对车辆新特点也有新的要求，LED、高科技配置等，仅仅依附单一特色，到最后亮点也会变成软肋。如此受到买车人心仪的它，撇开它所依靠的人车合一的造车理念，还有什么支持它在市场中久盛不衰？自身性价比可否与同类相抗衡？下面我们来全面剖析这款无极的良心作品——无极 300R。
主流智能是无极 300R给人的第一视觉感受，妙不可言的构型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。车头部分相当尖锐，充满了街车的气质随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。液晶仪表满分，即便是正午阳光也可以显示清晰，车把高度适中，与反光镜组合成为黄金视觉效果，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显无极 300R稳如泰山。
动力输出方面，无极 300R装配300cc的单缸水冷动力引擎，电喷形式的供油系统点火非常灵敏，发动机最大扭矩为23.5牛米，极限情况下能够发挥25Ps的最大输出。变速形式使用了成熟的6挡-链传动组合，能满足骑友各类驾驶需求，加上无极出类拔萃的优化水准，变速体系与发动机获得绝对衔接。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，车主赢得良好的驾驶自信，综合上看，动力表现很好，但也有提高的空间。
2035x785x1060mm的整车尺寸比例，堪称完美，座位高度为790毫米，亲和力不必多说，骑跨不是很轻松，165mm的最小离地间隙，通过性能应该不错，轴距做到了1360mm，让其前后乘坐距离达到黄金比例。对于乘坐舒适程度，设计者在无极 300R身上下足了功夫。驾驶位坐垫稍微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，加粗型避震，即满载状态下也能提高整体支撑力，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装路面时，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。
无极 300R在操控上只有着不俗的表现，把手的材质、位置和宽度的设计，都为驾驶体验提高了很多。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。归根结底，可以给驾驶员带来不错的驾驶质感。在消费者比较在意的油耗方面，表现是3.7L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是4.07L，而高速油耗就相对少一些，实际为3.36L。如果仅仅谈论油耗，在街车中算不错的，满油15L，无极 300R能有这样的油耗表现实属不易。
综上，无极 300R之所以能让人喜爱，不可能单单仰赖外观这一项优势，在操控、动力等方面同样不落俗套，长处方面较为全面。同时等配置应有尽有，即使拿无极 300R与同级车相互比较，无极 300R也具有较高的性价比。那么对于这辆摩托车-无极 300R，大家都有什么见解呢？
