大家好，本文将和大家分享《开完宝马7系，又花99万换奥迪A8，比较性价比，车主说了实在话》。
为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，他曾开过宝马7系，因为想换车，入手奥迪A8，他感言：没有对比就没有伤害，差别真大。宝马7系和奥迪A8相比谁更有竞争力？现在，我就转述我朋友的看法。
先聊聊宝马7系
外观：外观当然是很厉害的，狂拽酷霸叼炸天，玩女人，调戏别人老婆，最好的东西。大倒是大，就是前脸下半部分不怎么喜欢。外观大气沉稳，车灯很有识别性，选择宝马7而不选择奔驰S，外观起了很大的决定作用。霸气，大气，上档次，尾灯夜晚很好看。
内饰：整体的内饰已经完全超越上一代了，虽然风格没有太大变化，整体豪华感已经达到这个级别的水平了。看看对手奔驰S的内饰，双液晶大屏。方向盘，中控台都用真皮包裹，手感质感可以说很细腻，很精致。本来想买回来散散味再带孩子坐，后来看根部用不着散味，压根就没气味。
空间：空间是不错，车震的时候不行，真不如买个x6。d级车空间自不用说，7系作为bba中除迈巴赫外轴距最长的，简直能用奢侈来形容，但是后排做三个人，中间的人也是不太舒服的，不过相比其他车型后排出风口能顶着膝盖的情况不会出现。储物空间稍显不足，特别是中央扶手箱，我习惯放些烟和工具在车上，都找不到地方。后备箱储物空间也就那样，比不得SUV，不过居家基本够了。
舒适性：舒适性还好没有感觉特别舒服也没有感觉到哪里不好。主动式的防倾杆对侧倾抑制格外的完美，在高速行驶时变道几乎感觉不出车身有倾斜平稳无比。空气悬挂，舒适性优秀。座椅比起S还是有点点偏硬，但是也很舒适了，开启按摩，打开老板座模式，那也是堪比古斯特的存在。
动力：动力充足，提速优秀，特别是运动模式下得轰鸣声和推背感，有跑车地感觉。3.0T大机头，说上就上。整个换挡过程都相当平顺，电子档把手感极佳。8档变速箱高速超车就是一脚油，感觉我开高速老是我在超别人车好像就没有别人超我的。
操控：宝马的操控就不用说了吧，路感驾驶感太棒了。指向精确，这么大的车身。目前还没有路虎发现打滑，毕竟是四驱的。有种赛车地感觉，感觉贼得很，但也觉得人车合一，就是加速时，能感觉车身很长。
再谈谈奥迪A8
外观：外观这事见仁见智吧，很喜欢奥迪车的外观。整体外观，不跳，设计拿捏的可以说完美，最不出错的外观。中配灯是真的好看，低配是风格上不出错的感觉。外观相对于宝马7系跟奔驰S都低调，如此价位的行政车排气仍然是双边圆排，很不到位。
内饰：内饰的整体设计风格稳重大气，也很有档次，没有S那么时尚。支持安卓手机的有线carlife，不过地图显示效果强差人意，分辨率较低。做工很细致，很有科技感，游艇档杆手感很好。内饰设计和A6差不多，在豪华氛围的营造上还有进步的空间。
空间：说实话还没C6A6L大，车长空间很大一部分因素是设计给W12引擎的，4座车型除了看上去豪华点空间利用率真不如5座。我身材很好，很适合我呦，乘客也满意。老凯的中央扶手箱是杀手锏，大汉则是中控台上，A8就是副驾手套箱分层有序，各有千秋。而且后备箱的进深，比原来的A6L大太多了。
舒适性：全车的每个座位都特别舒服，是后座的座位，宽敞，舒适。悬架韧性不错，在过减速带时。真的很舒服，很好地过滤了小震动，空气悬挂很棒。按摩座椅，头等舱躺椅夜视行车系统。
动力：280多万的顶配车不用说也知道动力怎么样，提速不用担心。3.0T的机械增压，我还需要解释么。必要时，S档的汹涌也能让人尽情释放肾上腺素。不管是起步还是行驶中的加速阶段，它的表现都很不错。
操控：享受着风噼里啪砸在头盔上的隆隆巨响，我不觉得骑的是摩托，我觉得我在操控一颗升空的导弹。习惯了就好，方向很轻便。方向很轻，再配上quattro四驱系统。比较敏感，刚开始的时候应为跟车太紧多次主动刹车。
结语：综合而言，宝马7系十分不错，但奥迪A8也绝对不落后。宝马7系：外观高端大气上档次，低调奢华有内涵，宝马主打的就是操控性以及舒适性。奥迪A8：舒适性肯定不错，比上不足比下有余，动力很充沛，配上奥迪看家的四驱系统，感觉动力源源不断，很有驾驶乐趣。那么，开完宝马7系，又花99万换奥迪A8，比较性价比，车主说了实在话。大家有何见解呢？
