汕头火车站站台加高及人行天桥工程备受市民关注。施工单位经过一个半月的日夜奋战，昨天上午，汕头火车站1号站台升级改造工程完成施工投入使用。
上午，记者在火车站看到，升级后的1站台已经拆去了大部分的施工围挡，原本0.5米的标高经过提升后，已经达到了高铁站台1.25米的标准，同时，1号轨道线升级为电气化线路，满足动车停靠要求。
第一阶段施工比预计要提前10天左右，我们接下来还要继续努力，把进出站口雨棚和1站台的剩余钢立柱以及天桥附属工程进行施工，我们预计7月10号左右把1站台钢立柱还有附属工程全部施工完成。——中铁十六局汕头火车站站台升级改造工程现场负责人 范兴邦
下一步，施工单位将在1、2号站台之间，新建一座宽度为8米，跨度约28.6米的旅客天桥，并增设手扶电梯和垂直电梯，预计7月中旬具备开工条件，9月份底完工投入运营。
有扶梯的话，怎么说都会方便很多，希望能快点建成扶梯，方便市民乘坐。——市民
此前，因施工需要停运的汕头开往深圳北的4对动车组列车，也从今天起恢复营运。而从7月10日起，全国铁路启用新的旅客列车运行图，汕头火车站每天定期还将开行普速列车4对，分别发往广州东、武昌、长沙和重庆北；每天定期开行动车组14.5对，其中发往深圳北6.5对，发往广州东6.5对，发往广州南0.5对，增加香港西九龙1对。对此，不少旅客在肯定的同时，也希望能开通更多的动车班次。
轨道多了，下来的（动车）班次也更多了，大家的选择就更多了，方便很多。——市民
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