自从滴滴诞生以来确实为广大出行人带来实在而快捷高效的出行效率，特别对于出差在外的人提高的出行效率更为明显！滴滴做到现在的一家独大，当然责任更大，树大招风嘛！同时平台和司机与乘客更出现了很多问题和漏洞，导致现在顺风车业务关闭等问题。
滴滴司机转行开出租不是什么新鲜事，这两个行业本来性质都是一样的，相互转行属于正常，很多滴滴司机以前就是出租车司机，返回老本行而已。
出租车
职业出租车司机群体在滴滴出现前是相对稳定的一个群体。由于滴滴长期大幅度的补贴政策，传统出租车和司机收入急剧下滑，大量出租车司机流向了网约车。本该两人一车，很多车剩下了一人跑单班，个别车辆因为找不到司机而短期停运。
那段时间出租车司机的月收入，基本维持在3000－5000，而滴滴司机月收入基本起步都在8000以上。巨大的落差是司机流失的主要原因。
滴滴司机
这样的状态大约维持了半年左右，交通部约谈网约车，要求取消补贴，紧接着又出台了网约车管理试行办法。随着滴滴取消补贴，没有了优惠，消费又再次向出租车市场倾斜。滴滴加大抽成，盲目扩张导致客源分散、订单不足，司机收入远不如从前。接单不足，又不能随意主动巡游揽客，收入无法保证，大量司机又再次回归传统出租车。
只不过在当前的大趋势下，滴滴网约车要求司机办证，且没有任何补贴和后续说明，很多司机不敢轻易决断，都担忧滴滴后续发展前景和对司机惩罚过重，一旦办了证被封号那就真的悲剧了。
滴滴
滴滴这段时间以来，可谓是大刀阔斧的整改，先后出台了很多新的规则，但司机们普遍关心的降抽成问题却始终未提及，还要求司机办理双证，办证费用司机承担。这也是导致司机们忧虑、反感的重要原因，很多人都在考虑去留问题，自然改行开出租也是正常的。
据了解滴滴关闭顺风车业务对司机收入和公司收入造成严重损失，城市快车业务影响也特大，目前司机还能跑单，维持生计！如果真的有一天没生意了，我想每个司机都会有自己的思考，不一定就要开出租车，你认为呢？
