目前大众正在逐步淘汰PQ系列平台的老款车型，加速MQB平台在中国市场的普及率。即使是作为中国特供车的朗逸和宝来也有望在换上全新的MQB平台。
有句话叫，上汽大众的帕萨特不是真的帕萨特，一汽大众的迈腾才是真正的帕萨特。可能有点绕，意思就是，迈腾才是原汁原味的帕萨特，而上汽大众帕萨特，虽然叫帕萨特，但却是基于美国版Passat而来的。迈腾已经率先使用了MQB平台，而帕萨特却还在用PQ46平台，相比于迈腾落后了一个身位，这无疑打破了这对兄弟车型的平衡。目前美版Passat已经换装MQB平台，而上汽大众也将于国产MQB平台的帕萨特。
那么届时大换代的全新帕萨特，上市价格会是多少呢？
由于帕萨特基于美版Passat开发而来，而迈腾则是基于欧版Passat，所以虽然辆车都将回归MQB平台，但外型和内饰还是会存在一定的区别的。从以往的定位来看，帕萨特会更加偏沉稳一些。
在动力方面，全新帕萨特应该会和迈腾保持一致，即1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，匹配7DCT变速箱。
目前迈腾和现款帕萨特的起步价格均是18.99万，预计未来全新帕萨特上市，虽然并不一定会继续和迈腾保持相同的起步价格，但却依旧会在19万左右。
虽然现款帕萨特相比于迈腾即使年代上差了一个身位，但帕萨特的销量却依旧不错，等到MQB平台的帕萨特上市，则迈腾目前独享的优势有望被打破。
而凭借以往庞大的用户群，全新帕萨特或许有望闯入轿车销量排行榜前10。
