说到二十万左右的b级车，很多人一定会想到大众的帕萨特和迈腾，确实，这对兄弟车型在国内都卖了很多年，口碑都非常好，但是这对兄弟也总是给消费者带来一个困扰，那就是这两个车型到底怎么选呢？
说到兄弟车型的选择似乎总让人伤脑筋，但事实上并不需要这么纠结，兄弟车型虽然很相似，但是区别还是很大的。
首先来看看相同点，对于迈腾和帕萨特这对兄弟而言，发动机和变速箱想都不用想了肯定是一样的，二者均使用1.4TSI涡轮四缸发动机和2.0TSI涡轮四缸发动机，各自输出马力也基本一致，变速箱也同样使用的是7挡双离合变速箱，但是出来动力系统一致以外，二者似乎就没有太显著的相同点了。
动力表现方面，迈腾要比帕萨特更加凶猛，迈腾的大部分车型百公里加速基本上都要比帕萨特大部分车型要快，从这点看即可看出迈腾更加偏向运动化，而帕萨特则更加稳重；相信很多人都有这样的印象，帕萨特经常会出现在商务人士或政府部门，而迈腾出现在这些地方的概率要小很多，可见二者虽为兄弟，但定位上的差异还是很明显的。
平台方面帕萨特使用的是较老的PQ46平台，而迈腾使用的也是大众全新的MQB-B平台，那么平台不同差异会有多大呢，简单来说迈腾的平台在车身轻量化、安全性、风阻等各方面都要比帕萨特来的更好一些，当然随之而来的价格肯定也会比较高，这也就是为什么迈腾卖的比帕萨特贵的原因了。
配置方面，二者的差距也不小，个别配置方面迈腾似乎要比帕萨特来的吝啬一点去前后排头部气囊，帕萨特低配车型没有，但迈腾则全系标配，整体配置方面迈腾要更加丰富一些，不过大多数该有的常用配置，二者都没有落下。
最后就是外观和内饰了，外观方面，随着两款车都发布了最新这次车型，外观都很时尚，但是迈腾的外观始终要来的更年轻活力一点，而帕萨特则更加低调稳重，内饰方面迈腾的内饰使用了当下流行的贯穿式设计，非常新颖时尚，小编个人也是被这个设计深深的迷住了，而帕萨特的内饰则少了些许新颖感，设计上比较中庸。
综合来看，不管动力和配置方面，二者差异不算太大，但是这并不需要太纠结，因为两者的定位不同，针对的消费人群不同，帕萨特比较中庸稳重，价格也更加实惠，所以对于注重品质但外观内饰并没有太多要求的人而言帕萨特足矣，但如果你是一个注重品质且喜欢时尚新颖的人，迈腾应该会更加让你兴奋，当然，新颖的代价就是你需要支付更多的钱，所以对于这两款车，你知道怎么选了吗？
