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据悉，本田将在明年发布不少于5款全新车型，其中一个型号是已经泄露的CRF1100L全新非洲双缸运动型探险车。还有另一款值得说道的车型，那就是本田Deauville（多维尔）旅行车的新继任者——本田多维尔 Deauville NT1000V。
Honda Deauville NT1000V
这款车型是全新的，谁也没见过，此图片为CG渲染图。外观延续了第三代多维尔NT700V造型，依然是集成边箱设计，有“金翼”的味道，又可以看出本田VFR的影子，很有可能会被业界称为“银翼”，官方名称为Honda Deauville NT1000V。
“银翼”将搭载本田CFR1000L非洲双缸DCT版本的998cc引擎，免离合。最大功率95马力。显然是因为新非洲双缸CFR1100L换代成功之后，本田为998cc引擎寻求了一个好去处！
“银翼”Deauville NT1000V将配备轴驱动，座高不到800毫米。该车型的出现，将填补本田该级距排量旅行车的空白。将来也会出现与川崎GTR 1400、雅马哈FJR1300和宝马R 1250 RT以及K 1600 GT这些重量级旅行车“一起玩耍”的局面。
“银翼”NT1000V的95马力动力，相较上述重型旅行车而言，不占优势，但整备重量控制在260公斤，势必有不错的推重比。例如，FJR1300的重量已经接近300公斤了。“银翼”凭借不错的推重比，应该也能有不俗的表现。
1998年第一代本田多维尔NT650V
PS:本田多维尔Deauville旅行车发展至今已是第三代，第一代、二代学名叫NT650V，第三代叫NT700V。主要特点是：采用轴驱动，水冷V型双缸引擎，集成式边箱。第一代多维尔（1998-2001），容量为650毫升。第二代（2002-）重新设计了车身。第三代（-）引擎容量扩大到680毫升，更名为NT700V Deauville多维尔。以后，该车型未再换代。
本田多维尔NT700V（第3代）
来源/寰泰MOTORBIKE/欢迎关注
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