等待终于结束了，因为本田终于揭开了其修订版本的本田非洲双缸，全新的欧洲5排放标准。全新“CRF1100L”增加了86cc排量，正如预期的那样。这说明峰值功率(101hp/75kW)增加了7%，峰值扭矩增加了6%(77lbs·ft/105 Nm)。尽管如此，本田非洲双缸获得了适度的重量减轻，以及额外的10磅(在非DCT车型下为501磅)。但最重要的是，日本品牌为竞争车型带来了一些重要特征，使非洲在非DCT车型下为501磅（227KG）不仅强大，而且精致。
为了满足排放要求并防止随之而来的污染，本田对双缸发动机的进气和排气系统进行了改进。本田已经听取了客户关于以前的非洲缸车型的意见，并在加强了底盘以更好地处理，同时增加了可拆卸的铝制后副车架。还有一个新的铝摇臂设计，采用本田自家CRF450R越野车的，比之前更轻，更刚性
本田CRF1100L还增加了一个令人印象深刻的电子套件的包。这意味着一个六轴惯性测量单元(IMU)，它实现7级牵引控制，以及车轮控制，后轮升力缓解，转弯ABS，DCT检测和转弯灯。仪表是一个6.5英寸的TFT触摸屏显示屏，它可以与Apple CarPlay软件配合使用。巡航控制也增加了-老款没有这项功能。
为了分割市场，本田将继续提供两个版本。更具备越野能力，
增加了一个更大的6.5加仑（24.6升）油箱(基础型号有一个5.0（18.9升）加仑的油箱)，还有Showa电子调节悬挂(EERA)，无内胎车轮，加热把手，一个附件插座，一个更大的防滑板和一个铝制后机架。
新款本田非洲双胞胎将于3月上市，
价格如下：
Africa Twin ：14139美元；
Africa Twin DCT：15199美元；
Adventure Sports SE：17199美元；
Adventure Sports SE DCT：17999美元。
从这个消息看来，本田似乎再一次为真正的越野ADV领域树立了标杆，为更多车友提供了一款功能强大但价格合理的机器。本田款车的真正魅力在于，将其特色融入了旗舰级越野车中，而价格仅提高了1300美元。 Honda Africa Twin增加了该领域其他品牌没有的功能，这使其成为日本领头羊的ADV产品。
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