大家好，本文将和大家分享《31万如何抉择？捷豹XEL、红旗H7谁更值得？车主说了真心话》。
今天荣幸请到老司机王先生，他之前一直借同事的捷豹XEL来开，不久之前刚刚换到红旗H7，他感觉：对比过后才看出差别真大。捷豹XEL和红旗H7相比究竟有什么区别？下面就让他来告诉我们吧！
先聊聊捷豹XEL
外观：外观，挑不出一点毛病。车身低趴，流线优美。一开始我还在考虑氙气大灯、led大灯，看到他的外观啥都不想了。后尾灯是亮点，辨识度高。
内饰：内饰还行吧，还比较喜欢的。中控手机无线充电区，车把手。内饰采用大面积的真皮包裹，中控台、门板均为软质真皮。都有氛围灯，真的是灯，不是灯带，貌似是投影类的。
空间：空间问题不大，目前来看都够用，就是墨镜盒设计不太合理，我三个墨镜都放不进去。多数时候是我一个人驾驶，中等身材坐5个人也是完全没有拥挤感的，后排空间优秀唯一感觉就是车身不够高但也不压抑。但是储物空间偏少，手机找不到合适的位置放。后备箱面积也很大，空间足够，全家人一起出去游玩得时候，所带行李箱啥的能很合理地放置再也不用发愁行李拿不了了。
舒适性：舒适性超过原来预想，过减振有比较沉厚地感觉，路感细腻。本身定位运动型轿跑的缘故，悬挂还是偏硬的，过减速带，坑洼路段还是有很明显得颠簸感。但是隔音就一般般了，还是噪音有一点大。座椅整体还算舒适，什么车坐久了可能都会不舒服。
动力：动力储备绝对足够，平时就舒适模式。从1.8自然吸气的福特福克斯换过来的，肯定会觉得动力十足。s档动力没得说，还有声浪，方向盘也会变得更轻巧。高速不小心开到150，感觉动力都还是很充足。
操控：操控性还行，但是感觉还不够，可能是受轮胎规格影响。指向精准，感觉轻盈。底盘很整，Q弹，对路面沙石地过滤很细腻。刹车有点软，需要一段时间适应。
再谈谈红旗H7
外观：外观很大气，开起来回头率很高。5米多长的车身，侧面看上去真得很长。不过LED灯的设计还是很有大气风范的，买这个车的人眼光肯定都不错。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。
内饰：内饰风格简单明了，整体简洁大气，不失豪华感。中控液晶屏，这些看起来都十分豪华，整体内饰给人感觉很不错，很满意。内饰设计包括做工确实没有日系车好，但是整体比较能接受。车内没有一点气味，就是样式有点老气横秋。
空间：50万以下的轿车，空间应该是最大的。我和老婆两个人用车时就我开车她坐副驾驶，空间很大很舒服，头部和腿部空间都充裕。感觉储物空间有点小，车门位置放瓶矿泉水取的时候感觉不是很方便，再大一点就好，中央扶手箱感觉也有点小。后备箱还算可以，因为有车载冰箱占些位置。
舒适性：很舒服，家人朋友都喜欢。OK，悬挂有点硬。可能就是隔音那里扣分了，但是好在有BOSE音响来补一下。舒适性上没得说的，毕竟是国车，接送领导的用车，座椅的乘坐舒适性很好，家人都很喜欢。
动力：还在适应中，但有一点：动力绝对不弱。2.0t的动力，1.8吨的车重。我开惯了A6，好像是哪个地方不一样，想想还是单离合和双离合，六速和八速的区别。市区超车也没有问题，推背感也不错的，当然了。
操控：操控还行，刚入手那会有点不习惯倒车，总感觉比别的车用的空间和距离要多一些，习惯了就感觉还好。方向盘很不错，很灵活轻便，个人感觉不重，而且指向很精准，挺让人满意。悬架还可以，不是很软也不是很硬，前面双叉臂后面多连杆都带个横向稳定杆。高速很稳定，操控真得很不错。
结语：综上所述，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。捷豹XEL：外观就不多说了，拍照技术勿喷，不是赛车手，也不懂什么操控。红旗H7：舒适性没得说，特别的好很喜欢，算不上性能，动力也是随叫随到，足够了。那么，31万如何抉择？捷豹XEL、红旗H7谁更值得？车主说了真心话。大家是否会有不同的看法呢？
